Los materiales avanzados utilizados para la construcción de los rieles de inyectores de AC brindan mayor durabilidad y una respuesta más rápida.
Ventajas:
• Funcionamiento estable.
• Mayor durabilidad.
• Soluciones técnicas únicas.
• Funcionamiento sin necesidad de mantenimiento (no requiere ajustes).
• Resistente a bajas temperaturas.
• Garantía de 24 meses sin límite de kilometraje.
Además, los rieles de corriente alterna están provistos de bobinas de 2Ω para evitar la sobrecarga de los sistemas de control. Las bobinas han sido equipadas con conexiones con clasificación IP67.
El componente principal es un cuerpo fabricado en aluminio anodizado. Las conexiones son de latón y la estanqueidad se basa en compuestos de caucho compatibles con otros elementos. Todos los materiales cumplen con los estrictos requisitos de las Normativas 67 y 110.
AC W01 BFC – diseñado para motores de alta potencia con una alta demanda de GLP.
Tamaño de la boquilla [mm] |
AC W01 [kW/KM] |
AC W01 BFC [kW/KM] |
|||
---|---|---|---|---|---|
GLP: 1,0 bar GNV: 1,6 bar |
GLP: 1,2 bar GNV: 1,8 bar |
GLP: 1,0 bar GNV: 1,6 bar |
GLP: 1,2 bar GNV: 1,8 bar |
||
GLP |
GNV |
Potencia por cilindro aprox. [kW/KM] |
Potencia por cilindro aprox. [kW/KM] |
Potencia por cilindro aprox. [kW/KM] |
Potencia por cilindro aprox. [kW/KM] |
1,5 |
1,7 |
10,0/13,6 |
13,0/17,5 |
– |
– |
1,6 |
1,8 |
12,0/16,3 |
15,0/20,4 |
– |
– |
1,8 |
2,0 |
15,5/21,8 |
18,0/24,8 |
– |
– |
2,0 |
2,2 |
18,0/24,8 |
20,5/27,0 |
– |
– |
2,2 |
2,4 |
20,0/26,5 |
23,2/31,2 |
– |
– |
2,4 |
2,6 |
22,0/29,2 |
25,0/34,0 |
24,0/32,6 |
26,0/35,5 |
2,6 |
2,8 |
24,1/32,8 |
27,9/37,8 |
25,5/34,6 |
28,0/38,8 |
2,8 |
3,0 |
29,2/39,7 |
33,8/45,8 |
30,0/40,8 |
33,8/45,8 |
3,0 |
3,1 |
– |
– |
34,1/46,3 |
37,9/51,5 |
3,2 |
3,2 |
– |
– |
38,8/52,7 |
42,5/57,8 |