Controlador ECU Bora S64 de 8 cilindros ZAVOLI

Tiene la tarea de recopilar y procesar toda la información para la correcta gestión del sistema.

A continuación se enumeran algunas funciones:

1. Controlar el funcionamiento de los inyectores de gas.

2. Interrumpir y emular el funcionamiento de los inyectores de gasolina originales durante el funcionamiento del gas hacia la ECU de gasolina.

3. Ejercer el autodiagnóstico, detectando y memorizando únicamente las averías de los componentes del kit de retrofit que puedan afectar a las emisiones contaminantes y controlar automáticamente el cambio de alimentación a gasolina (switch-back).

4. Adoptar la estrategia Safety Car, cerrando las electroválvulas de gas en caso de parada accidental del motor, incluso con el cuadro encendido.

Microprocesador automotriz

32 MHz

Temperatura de funcionamiento

-40 °C ÷ 105 °C

Resistente al agua por inmersión (IPX9K)

Según normas automotrices para protecciones y señales de entrada/salida

Voltaje de funcionamiento

8 V ÷ 16 V

Máxima potencia

24 V

Diagnóstico de sensores y actuadores compatibles con EOBD

Comunicación y reprogramación con PC a través de K-line

Admite el protocolo de comunicación KWP2000

Admite comunicación CAN 2.0

Adaptabilidad

Compatible con EMC

Pilota hasta

8 inyectores

Corte y emulación de inyectores integrados

Posibilidad de adquirir diferentes señales de RPM

Aprobación

R67-01 – R110 – R10